321 409 410 Bobina de Aço Inoxidável Personalizada Cortada no Tamanho para Portas

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xNome do produto | Bobinas de aço inoxidável/tiras | Tipo | Laminado, laminado a alta temperatura |
---|---|---|---|
Superfície | No.1, 2D, 2B, VAGABUNDOS, No.4, 8k, moderou | Espessura | 0.4mm~6mm |
Destacar | Bobina de aço inoxidável 321,bobina de aço inoxidável 409,bobina de aço inoxidável 410 |
Bobinas/tiras de aço inoxidável grau 204 Cu
SÉRIE 200AÇO INOXIDÁVEL
A tira de aço inoxidável laminada a quente é uma tira com espessura de 1,80 mm a 6,00 mm e largura de 50 mm a 1200 mm, que é produzida pelo laminador a quente.
A tira de aço inoxidável laminada a quente refere-se a um produto produzido por meio de um processo de laminação a quente aplicado a bobinas de aço inoxidável.
A tira de aço inoxidável laminada a quente tem muitas vantagens, como baixa dureza, fácil processamento e boa extensibilidade.
Seu processo de produção é decapagem, laminação a alta temperatura, lubrificação de processo, recozimento, alisamento, corte fino e embalagem.
A tira de aço inoxidável laminada a quente tem algumas características distintas.Ele normalmente tem uma superfície mais escura e áspera em comparação com a tira de aço inoxidável laminada a frio devido à incrustação formada durante o processo de aquecimento.
As propriedades mecânicas da tira laminada a quente incluem menor dureza e maior ductilidade em comparação com sua contraparte laminada a frio.A tira laminada a quente também tende a ter uma faixa de tolerância dimensional mais ampla.
A tira de aço inoxidável laminada a quente encontra aplicações em vários setores.É comumente usado em componentes estruturais, materiais de construção, peças automotivas, fabricação de tubos e tubulações e fabricação em geral.O custo mais baixo do material e o processo de produção mais rápido o tornam adequado para aplicações em que tolerâncias dimensionais rígidas e um acabamento superficial suave não são críticos.
Os aços inoxidáveis da série 200 não são novos – na verdade, eles existem há muitos anos.Até o momento, eles tradicionalmente não se mostraram muito populares fora dos EUA.No entanto, como eles têm um teor de níquel muito menor do que os Austentics da Série 300, o preço muito alto do níquel nos últimos anos gerou um interesse significativamente maior.Da mesma forma, os produtores de aço inoxidável têm um programa contínuo de desenvolvimento projetado para aprimorar os graus existentes e produzir novos graus.Às vezes, esses novos graus são desenvolvidos para usos finais específicos e, às vezes, para melhorar um grau existente.
DESIGNAÇÕES
O aço inoxidável AISI 201 corresponde às seguintes especificações:
UNS20100 / EN1.4372 / JIS SUS 201
O aço inoxidável AISI 201L corresponde às seguintes especificações:
UNS20103 / EN1.4371
O aço inoxidável AISI 202 corresponde às seguintes especificações:
UNS20200 / EN1.4373
O aço inoxidável AISI 204C corresponde às seguintes especificações:
UNS20400 / EN1.4597
COMPOSIÇÃO QUÍMICA
Elemento | C | Mn | Cr | Ni | Cu |
AISI 201/UNS S20100 |
0,15% máx. | 5,50~7,50% | 16,0~18,0% | 3,50~5,50% | - |
AISI 202/UNS S20200 | 0,15% máx. | 7,50~10,0% | 17,0~19,0% | 4,00~6,00% | - |
UNS 20430/204 Cu | 0,15% máx. | 6,50~9,0% | 15,5~17,5% | 1,5~3,5% | 2,0~4,0% |
UNS 20500 | 0,12~0,25% | 14,0~15,5% | 16,5~18,0% |
1,0~1,75% |
- |
PROPRIEDADES MECÂNICAS
Nota |
Resistência à tracção (MPa) mín. |
Força de Rendimento (MPa) mín. |
Alongamento (% em 50mm) mín. |
série 200 |
655
|
310 | 40 |
APLICAÇÕES COMUNS DA SÉRIE 200
- Mobília
- lixeiras
- Panelas e tigelas
- Espaçadores de canal de janela
- Sapatos de segurança (protetor de meia-sola)
- Equipamentos de cozinha embutidos – por exemplo, panelas e pias
- Abraçadeiras
- Quadros de reboque
- Cintagem Industrial
- Material Rodante Ferroviário
Há também o grau 201LN para construções soldadas, usos estruturais e aplicações de baixa temperatura - Exemplos incluem laterais e tetos de trens, recipientes de armazenamento de gás liquefeito, membros estruturais/chassi de material ferroviário ferroviário, caminhões e reboques, equipamentos de manuseio de carvão