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Plaque d'acier au carbone à hautes températures S355jr 1,0045 catégorie 250 catégorie 50 ASTM A572
| Lieu d'origine | Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | TISCO |
| Certification | CE, ROHS, JIS, GS, ISO9001 |
| Numéro de modèle | ASTM, AiSiASTM |
| Quantité de commande min | 1 tonne |
| Délai de livraison | 7~10 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 tonnes/tonnes par Mois |
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xDétails sur le produit
| Nom du produit | plat d'acier au carbone | État de la livraison | Heure, CR, AR, Q+T, N+T, N, TMCP, UT, direction de Z |
|---|---|---|---|
| Épaisseur | 1.1mm~160mm | Largeur | 1500mm/2200mm/2500mm |
| Longueur | 6000-13500mm | ||
| Mettre en évidence | plaque d'acier au carbone S355jr,acier au carbone 1.0347,plaque d'acier au carbone 1.0045 |
||
Description de produit
PLAQUE EN ACIER ASTM A572
Introduction
Épaisseur : 0,2 à 500 mm, etc.
Largeur : 1000-4000mm, etc.
Longueur : 2 000 mm, 2 438 mm, 3 000 mm, 3 500, 6 000 mm, 12 000 mm ou personnalisé
Norme : ASTM, AISI, JIS, GO, DIN, EN
Technique : Laminé à froid, laminé à chaud
Matériel: A106A-B,Q195,Q215,Q235B,Q255A,Q275,08F,45#,20#,Q295,A516 GR.70,Q345A-B,Q420,Q460E,T7,T12A,T8Mn,DR510-50,DRI750G -35,25CrMoVA,30CrMnSi, 50CrVA,4CrW2Si,SS400,A36,SM400A,P235GH,P295GH,St37-2,SA283Gr,S235JR,S235J0,S235J2
Emballage : emballage standard d'exportation (intérieur : papier résistant à l'eau, extérieur : acier recouvert de bandes et de palettes)
La tôle d'acier au carbone est un alliage fer-carbone avec une teneur en carbone de 0,0218% à 2,11%.
On l'appelle aussi tôle d'acier au carbone.Généralement, il contient également de petites quantités de silicium, de manganèse, de soufre et de phosphore.
De manière générale, plus la teneur en carbone d'une tôle d'acier au carbone est élevée, plus elle est dure et résistante.
Épaisseur : 0,2 à 500 mm, etc.
Largeur : 1000-4000mm, etc.
Longueur : 2 000 mm, 2 438 mm, 3 000 mm, 3 500, 6 000 mm, 12 000 mm ou personnalisé
Norme : ASTM, AISI, JIS, GO, DIN, EN
Technique : Laminé à froid, laminé à chaud
Matériel: A106A-B,Q195,Q215,Q235B,Q255A,Q275,08F,45#,20#,Q295,A516 GR.70,Q345A-B,Q420,Q460E,T7,T12A,T8Mn,DR510-50,DRI750G -35,25CrMoVA,30CrMnSi, 50CrVA,4CrW2Si,SS400,A36,SM400A,P235GH,P295GH,St37-2,SA283Gr,S235JR,S235J0,S235J2
Emballage : emballage standard d'exportation (intérieur : papier résistant à l'eau, extérieur : acier recouvert de bandes et de palettes)
La tôle d'acier au carbone est un alliage fer-carbone avec une teneur en carbone de 0,0218% à 2,11%.
On l'appelle aussi tôle d'acier au carbone.Généralement, il contient également de petites quantités de silicium, de manganèse, de soufre et de phosphore.
De manière générale, plus la teneur en carbone d'une tôle d'acier au carbone est élevée, plus elle est dure et résistante.
La tôle d'acier ASTM A572 est une qualité populaire d'acier faiblement allié à haute résistance (HSLA) qui est généralement utilisée dans les applications structurelles.L'acier A572 contient des alliages chimiques qui améliorent la dureté du matériau et sa capacité à supporter du poids, et ce matériau est léger par rapport aux nuances d'acier avec des compositions similaires.
Il existe cinq nuances différentes de tôles d'acier A572 : les nuances 42, 50, 55, 60 et 65. Chacune de ces nuances présente de légères différences dans leurs propriétés mécaniques et leurs compositions chimiques, ce qui peut les rendre plus adaptées à certaines applications.A572-50, cependant, est le grade A572 le plus courant.
GRADE ÉQUIVALENT À ASTM A572 Grade 50
| ASTM/ASME/SAE |
L'Europe EN 10025 |
Allemagne VACARME |
ISO |
Japon JIS |
Chine Go |
| A572 Gr.50 | S355JR | ST52-3 | S355 | SPFC590 | Q345,Q355 |
COMPOSITION CHIMIQUE
| Composition chimique de la plaque ASTM A572 Gr50 | ||||||
| Élément | C | Si | Mn | P | S | Nb |
| Contenu | 0,20 % | 0,40 % | 1,50 % | 0,04 % | 0,05 % | 0,005~0,05 % |
APPLICATIONS
Le matériau A572 est largement utilisé dans les structures d'ingénierie, les structures en acier de construction, les machines de construction, les machines minières et de montagne, les camions, les ponts, les récipients sous pression, etc., en particulier pour les composants de machines de construction et d'ingénierie qui nécessitent une bonne soudabilité et une bonne ténacité.Par exemple, structures rivetées ou boulonnées ou structures soudées pour ponts et autres applications.
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